什么情況會(huì )導致泵車(chē)油箱散熱功率降低

        每一臺泵車(chē)，在出廠(chǎng)的時(shí)候，都附帶有一本小說(shuō)明書(shū)，里面提到，泵車(chē)的液壓油，一般需要每泵送500個(gè)小時(shí)或半年更換一次，（以二者誰(shuí)先到為標準），如果發(fā)現液壓油有進(jìn)水或者說(shuō)乳化，有變色現象應立即更換。
 
        就像汽車(chē)要做首保一樣，第一次保養并不需要“大動(dòng)干戈”。泵車(chē)在總體使用的時(shí)間不是很長(cháng)的情況下，我們只需要把油箱下邊的閥門(mén)打開(kāi)，把油放完后清理里邊的臟東西，用毛巾擦干凈即可，當然，有一點(diǎn)很關(guān)鍵，就是箱底的渣滓一定要清理干凈，另外就是要看看濾芯需不需要更換。如果發(fā)現排出的油很臟的話(huà)，就需要把幾根主油管拆掉，還有油泵、主油缸里邊的油也都要放完，如果之前不小心，有水浸入的話(huà)，清理之后，還需要晾曬一段時(shí)間，因為，進(jìn)水的話(huà)會(huì )加速液壓油的變質(zhì)，所以，清理期間，不要讓臟東西或者是水進(jìn)入里邊。清理完之后就可以加入新油了。

 

        加新油的時(shí)候，油箱內液壓油油面不得低于最低液面，如果低于最低液面，會(huì )使油箱散熱功率降低。在日常的施工過(guò)程中，要隨時(shí)觀(guān)察油箱內液壓油的油面高度，始終保持液壓油油面高度在正常油位范圍內，從而保證油箱的散熱效果，當油箱內液壓油油面低于最低液面時(shí)，要及時(shí)向油箱內注油。油箱外邊有表格，機器具體需要加注多少的液壓油，可以在油表那里看到。

 

        當然，出于安全性能的要求，在更換完基體油箱的液壓油之后，也要對整個(gè)泵送系統中的其他關(guān)鍵零部件，比如安全閥、溢流閥和順序閥等進(jìn)行微調。如果安全閥的壓力調的過(guò)低，安全閥將頻繁開(kāi)啟，產(chǎn)生溢流損失，也會(huì )造成系統發(fā)熱；若壓力調整過(guò)高，又會(huì )使系統內泄漏增加，使系統發(fā)熱，因此，應按液壓系統的負載要求，正確計算和調整安全閥和壓力值，從而保證系統在規定的壓力范圍內工作。接下來(lái)是溢流閥。當混凝土泵泵送系統主回路為閉式系統時(shí)，泵送系統中必須設熱交換回路，熱交換回路中溢流閥的設定壓力應引起重視，設定壓力過(guò)低，會(huì )使泵送液壓缸換向沖擊增加，設定壓力過(guò)高，會(huì )使溢流損失過(guò)大，系統溫升過(guò)高。因此，應合理確定熱交換回路溢流閥的調整壓力值，一般該溢流閥的調整值為（ 1~115）MPa，泵送系統補油回路的工作壓力為215MPa。當混凝土泵液壓系統中設置順序閥時(shí)，一定要了解順序閥的工作特點(diǎn)，正確調整順序閥的工作壓力。如果內控式順序閥的調整壓力過(guò)高，當工作液壓缸的工作壓力低于其調整壓力時(shí)，順序閥閥口存在壓力損失，引起溫升，造成系統發(fā)熱，合理確定內控式順序閥的設定壓力，可使工作缸的工作壓力高于順序閥的開(kāi)啟壓力，順序閥工作時(shí)，閥口將全開(kāi)，閥口基本無(wú)壓力損失，從而避免了由于順序閥設定壓力不當而造成的系統發(fā)熱。

 

        如果泵車(chē)液壓油更換不到位，油溫升高，系統過(guò)熱，嚴重時(shí)，會(huì )使系統壓力下降，泵送無(wú)力，泵送排量降低，攪拌無(wú)力，攪拌轉速下降等。因此，除了按時(shí)更換液壓油之外，要定期檢查上述元件，定期更換相應的密封元件，及時(shí)對已損壞、拉傷的零件進(jìn)行更換或修理，甚至更換相應的液壓元件，從而避免系統發(fā)熱。