攪拌泵車(chē)，地上支腿要打牢

   有人打過(guò)一個(gè)很形象的比方，攪拌泵車(chē)的臂架很像大丈夫——能屈能伸，在工作狀態(tài)，與液壓起重機很相似，相比于直來(lái)直去的“直男”起重機，攪拌天泵上裝的設備更多，整車(chē)重量更大，重心位置也要高一些，因此，對行駛的穩定性也更高一些，所以更應該小心謹慎地駕駛。

   在工作的狀態(tài)，攪拌泵車(chē)布料時(shí)，支腿是一定要打到位的，不允許不打支腿就展開(kāi)布料臂架。因此，布料時(shí)，攪拌泵車(chē)工作的穩定區就是各支腿中心的連線(xiàn)所畫(huà)出的矩形。由于市面上大部分的攪拌天泵沒(méi)有自動(dòng)平衡配重裝置（高檔設備可以加裝），傾翻力矩大，而且沒(méi)有力矩限制器保護，所以，在工作當中，穩定性必須絕對有保障。所以，一般情況下，采取的辦法是加大支腿之間的跨距，使傾翻線(xiàn)外移。由于天泵工作時(shí)，是按布料臂架全部展開(kāi)的狀態(tài)計算工作穩定性，它不像起重作業(yè)那樣存在有不確定因素，所以一般情況下不會(huì )傾翻。但也有例外，比如說(shuō)，有客戶(hù)拿攪拌泵車(chē)吊裝重物，導致設備傾覆，所以，絕對不許用天泵來(lái)起重，因為天泵設計原理，就不包含起重工況，起重帶來(lái)的不確定因素壓根就沒(méi)考慮進(jìn)去，所以，如果用泵車(chē)臂去起重就會(huì )有事故隱患。

   攪拌天泵上的液壓油管很多，還有布料管接頭，不允許單向回轉過(guò)份，通常就用一限位開(kāi)關(guān)來(lái)報警，回轉限位允許范圍就是360度。

   天泵作業(yè)應當選擇平整、堅實(shí)的場(chǎng)地打支腿，離邊坡要有一定距離。其單腿支反力很大，所以要防止滑坡。對作業(yè)場(chǎng)地的要求：作業(yè)范圍內不得有高壓線(xiàn)或裸露電線(xiàn)，要防止發(fā)生臂架觸電事故。

   最后就是一些常規動(dòng)作，比如攪拌天泵作業(yè)前的安全檢查：分動(dòng)箱應轉至作業(yè)狀態(tài)，天泵上的“工作”指示燈亮。取力作業(yè)開(kāi)關(guān)鑰匙應取下放好。汽車(chē)變速桿應放在直接擋位置。支腿應按規定打好，整機應調平，輪胎應離地50毫米左右。底盤(pán)柴油機轉速、水溫、液壓、油壓等儀表指示應正常。油管接頭、混凝土輸送管接頭都應正常連接清洗系統的水箱應儲滿(mǎn)水。上述檢查全部到位以后，我們就可以放心展開(kāi)施工了。